水郡線第6久慈川橋りょうの再建の様子です。 [地域情報]
まずは、昨日の朝撮影したコキアの様子です。
夏の間にかなり大きく育ちました。
水やりは大変ですが、大きくなるのが楽しみです。
今年のお盆中、水郡線の復旧状況が話題になりました。
ということで、再建工事中の第6久慈川橋りょうを見にいってきました。
↑ 中央の橋脚は5月中に再建されましたが・・・
↑ 袋田駅側の橋台の工事の様子です。
↑ 鉄筋の量が半端ないです。
それでは、一年前に撮影した第6久慈川橋りょうの在りし日の姿をご覧ください。
大正12年9月1日の関東大地震で大きな家屋被害や建造物の被害があったので、
それ以後、鉄筋コンクリート造りが一気に広がりました。
しかし、地方では、まだコンクリートに鉄筋を入れるまでには至ってなかったようです、
以前の橋脚には鉄筋が入っていませんでした。
新しい鉄橋は、かなり堅牢な作りなので、安心です。
来年の今頃は、この橋梁が完成し、線路がつながり、
袋田駅から常陸大子駅まで、水郡線で行けるようになっているはずです。
水戸と郡山を結ぶ水郡線は、全線開通してこその水郡線です。
夏の間にかなり大きく育ちました。
水やりは大変ですが、大きくなるのが楽しみです。
今年のお盆中、水郡線の復旧状況が話題になりました。
ということで、再建工事中の第6久慈川橋りょうを見にいってきました。
↑ 中央の橋脚は5月中に再建されましたが・・・
↑ 袋田駅側の橋台の工事の様子です。
↑ 鉄筋の量が半端ないです。
それでは、一年前に撮影した第6久慈川橋りょうの在りし日の姿をご覧ください。
大正12年9月1日の関東大地震で大きな家屋被害や建造物の被害があったので、
それ以後、鉄筋コンクリート造りが一気に広がりました。
しかし、地方では、まだコンクリートに鉄筋を入れるまでには至ってなかったようです、
以前の橋脚には鉄筋が入っていませんでした。
新しい鉄橋は、かなり堅牢な作りなので、安心です。
来年の今頃は、この橋梁が完成し、線路がつながり、
袋田駅から常陸大子駅まで、水郡線で行けるようになっているはずです。
水戸と郡山を結ぶ水郡線は、全線開通してこその水郡線です。
2020-08-22 06:00
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