水郡線SL C6120 奥久慈清流ライン号2014 試運転が始まりました。 [乗り物]
28日は、大子斎場で葬儀がありました。朝から曇り空です。
↑ 袋田駅近くの久慈川第6橋りょうです。
昨日、出発の様子を動画などでご紹介しましたように、27日から試運転が始まっています。
その初日の様子からご覧いただきます。
↑ 27日朝、入場券を購入して3番ホームに入っているSLを確認しました。
↑ 大ぜいの人が出発の準備をしていますが、一般人は私だけでした。
↑ 前記事にリンクをつけた動画のように出発していきました。
↑ こちらは、常陸大子駅前に静態保存してあるC12です。
長さは12mもないので、20mを超えるC61との大きさの違いがわかると思います。
↑ C12は、タンク式蒸気機関車で、石炭も機関車の一部に積み込む構造で、テンダー式のようにたくさん積み込めません。
今日は、葬儀の手伝いに来てもらった甥に、近くにある鉄橋のところで撮影してもらいました。
↑ 蒸気を吹き上げて現れました。
↑ 袋田駅は停車しないので、あっという間に通り過ぎて行きます。
最後に、昨日、北田気の堤防から撮影したこの動画をご覧ください。
汽笛の音もたっぷり入っています。
1分30秒にわたって走って行くのを見られ、人も入らない撮影ポイントです。
試運転は、27日・28日・29日、12月1日、2日の5日間を予定しています。
時間は、12月5日・6日・7日の営業運転の時と同じです。
ヘッドマークはつけてませんが、撮影には試運転の方がお勧めです。
30日は常陸大子駅で、営業所祭があります。
また、水郡線全線開通80周年を記念した様々なイベントがありますので、大子へおいで下さい。
試運転とかで出かけてない時は、常陸大子駅構内にC6120はいますので♪
↑ 袋田駅近くの久慈川第6橋りょうです。
昨日、出発の様子を動画などでご紹介しましたように、27日から試運転が始まっています。
その初日の様子からご覧いただきます。
↑ 27日朝、入場券を購入して3番ホームに入っているSLを確認しました。
↑ 大ぜいの人が出発の準備をしていますが、一般人は私だけでした。
↑ 前記事にリンクをつけた動画のように出発していきました。
↑ こちらは、常陸大子駅前に静態保存してあるC12です。
長さは12mもないので、20mを超えるC61との大きさの違いがわかると思います。
↑ C12は、タンク式蒸気機関車で、石炭も機関車の一部に積み込む構造で、テンダー式のようにたくさん積み込めません。
今日は、葬儀の手伝いに来てもらった甥に、近くにある鉄橋のところで撮影してもらいました。
↑ 蒸気を吹き上げて現れました。
↑ 袋田駅は停車しないので、あっという間に通り過ぎて行きます。
最後に、昨日、北田気の堤防から撮影したこの動画をご覧ください。
汽笛の音もたっぷり入っています。
1分30秒にわたって走って行くのを見られ、人も入らない撮影ポイントです。
試運転は、27日・28日・29日、12月1日、2日の5日間を予定しています。
時間は、12月5日・6日・7日の営業運転の時と同じです。
ヘッドマークはつけてませんが、撮影には試運転の方がお勧めです。
30日は常陸大子駅で、営業所祭があります。
また、水郡線全線開通80周年を記念した様々なイベントがありますので、大子へおいで下さい。
試運転とかで出かけてない時は、常陸大子駅構内にC6120はいますので♪
2014-11-28 17:15
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コメント(4)
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SLのある風景は良いですね。
by Silvermac (2014-11-28 18:20)
SL情報、ありがとうございます^^
by まー坊 (2014-11-28 18:43)
こんばんは。
SLに鉄橋は絵になりますね♪また、動画が素晴らしく良いですね。
思わず、唱歌「汽車」を口ずさんでしまいます^^;
汽笛がむせび泣くようで、また雄叫びのようで、実に良いですね♪
by 枝動 (2014-11-28 22:54)
Silvermac さん 山間を走るSLは絵になります。
まー坊 さん 試走三日目の今日は、試乗が行われています。
明日は、常陸大子駅での営業所祭りでC61が展示されています。
枝動さん C11は、良く響く音でしたが、C61は哀愁を帯びた響きです。
味がある汽笛の音です。
by 袋田の住職 (2014-11-29 09:41)